Anonim

Andra elbilar har prövat ett sådant system, inklusive Fiat 500e och kommande BMW i3 elbil, men Sparken kommer att vara den första produktionsbil som finns med systemet.

Tillgängligt kort efter lanseringen kommer det valfria systemet att tillåta Spark EV-förare att ladda till 80 procent kapacitet på 20 minuter.

Chevy säger att batteriet kan hantera snabba laddningar varje dag också, i motsats till företag som ibland rekommenderar mot det för att bevara batteriets livslängd. 21 kWh-paketet har en åtta år eller 100 000 mil garanti.

Företaget har redan orsakat mycket rörelse med Spark EV, med prestanda som bekvämt förstör den hos standardbensin Spark.

Tack vare en 100 kilowatt (130 hästkrafter) elmotor citerar Chevy en tid på 0-60 mph på under åtta sekunder. Dess vridmomenteffekt på 400 kilo fot är större än för vissa superbilar.

Denna prestanda kombineras med imponerande effektivitet. Spark EV är rankad till 119 MPG-ekvivalent i EPA-kombinerade tester, med 128 MPGe och 109 MPGe stads- och motorvägsiffror.

Medan själva Spark EV är byggt i Sydkorea tillsammans med andra Spark-modeller, meddelade Chevy nyligen att produktionen av sin elmotor och drivsystem påbörjades i White Marsh, Maryland.

Vi har nyligen kört Spark EV igen, så håll dina ögon skalade efter en videoenhet, som kommer snart.

++++++