Anonim

I själva verket, om det inte var för ordet Toyota som uppträder högst upp på denna sida, kan du ha antagit att den knäppa lilla elbilen var från en annan tillverkare helt.

Toyotas koncept är ofta mycket mer vilda och futuristiska, liksom sina Shanghai Auto Show-utställningar. Däremot verkar ME.WE: s boxiga proportioner, jordnära färgschema och förenklad interiör hålla tillbaka till europeiska strandbilar på 1960-talet, som Mini Moke och Fiat Jolly.

Det finns naturligtvis mer för ME.WE än vad som möter ögat. Det är lika högteknologiskt som något annat Toyota-koncept, och nästan säkert grönare också.

Det börjar med den elektriska drivlinan, med hjälp av hjulmotorer lånade från Toyota i-Road-konceptet, och golvbatterier som framgår av Toyota och Scion iQ EV-modellerna.

Med en motor för varje hjul erbjuder ME.WE möjligheten till två- eller fyrhjulsdrift, när så krävs - utan viktstraffet skulle ett sådant system vanligtvis kräva. Avsaknad av påträngande drivlinjeelement tillåter också att mer av bilens volym används för det inre utrymmet.

Den rörformade aluminiumstrukturen och polypropenpaneler håller vikten till ett minimum - bara 1 653 pund, varav endast 31 kg är kroppspanelerna

Bambu används i hela interiören, både "förnybar och estetiskt tilltalande", enligt Toyota. Karosspanelerna är 100 procent återvinningsbara, värme och luftkonditionering använder en lågenergipump och uppvärmda säten används för att hålla strömförbrukningen till ett minimum.

För de soliga dagarna eller försiktigt iscensatta resor till stranden med dina broschyr-perfekta vänner, kan alla fönster tappas - även vindrutan. Det är säkert att förbättra stämningen i den redan luftiga interiören, som använder en minimalistisk smarttelefonskärm för att ge föraren information.

En produkt av Toyota och arkitekten Jean-Marie Massaud, ME.WE-konceptet försöker vara anpassningsbar till förarens livsstil, återspegla attityderna hos framåt tänkande förare som inte är överens om status och minska trenden för överskott i bilkonstruktion.

Förenklad, Toyota säger att det representerar en övergång från en kultur av "mer" till kulturen för "bättre".

Skulle du inte föredra en ME.WE framför en Yaris? …

++++++