Anonim

När bensin drabbade 4 dollar per gallon förra sommaren och Prius-försäljningen blomstrade tillkännagav Toyota planer på att bygga Toyota Prius 2010 i en helt ny fabrik i Blue Springs, nära Tupelo, Mississippi. Sedan i december förra året, med gaspriserna sjunkande och ekonomin i fritt fall, satte företaget sina planer på obestämd tid.

Nu har en Toyota-rådgivare bekräftat att han förväntar sig att anläggningen ska öppna när ekonomin vänder sig och säger på onsdagen att det inte finns någon sannhet till idén att Toyota skulle gå bort från sina investeringar på 300 miljoner dollar i den halvfärdiga monteringsanläggningen.

Dennis Cuneo, som varit senior vice president i företaget, rådgivning för närvarande Toyota och dess leverantörer. Han talade med en folkmassa vid Itawamba Community College och beskrev han flytten som en rent ekonomisk. Med den globala bilförsäljningen nedåt 20 procent eller mer, sparar alla företag sina kontanter och går tillbaka.

Dessutom kan Toyota leverera Nordamerika från sina två befintliga Prius-anläggningar i Japan med hybrider som samlas upp på återförsäljarpartier.

Anläggningen hade ursprungligen varit avsedd att bygga Toyota Highlander crossover sportfordon. Branschobservatörer blev förvånade när företaget snabbt bytte växel förra sommaren, dumpade planer för Highlander och bytte anläggningen till Prius.

Men det är meningsfullt eftersom USA är den största inre marknaden för bilar. Toyota har sagt att de hoppas kunna sälja 180 000 av 2010 års Prius.

Så om du vill ha en USA-byggd hybrid, för närvarande har du tre val: Toyota Camry Hybrid, Ford Escape Hybrid (och dess tvillingar Mercury Mariner Hybrid och Mazda Tribute Hybrid), och Ford Fusion Hybrid (och dess tvilling), Mercury Milan Hybrid). För Prius måste du vänta lite längre.

Image

2010 Toyota Prius